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Esta mañana se ha celebrado en la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid una reunión técnica convocada para analizar los alcances entre vehículos en la A-6, en el término de Medina del Campo, ocurridos en las jornadas del domingo y el  lunes. Los siniestros, que se saldaron con el fallecimiento de una persona y varios heridos, estuvieron causados por fuertes rachas de viento que provocaron que nubes de arena invadieran la calzada. La convocatoria de este grupo de trabajo especializado se enmarca en las actuaciones de la Comisión Provincial de Tráfico de Valladolid.

A la reunión asistieron la jefa provincial de Tráfico, Inmaculada Matías, el jefe de la Demarcación de Carreteras de Castilla y León Occidental, Jorge Lucas; el jefe de la Unidad de Carreteras de Valladolid, Javier Payán, y el capitán jefe del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil en Valladolid, Manuel Martínez Jorge.

En el acto se ha acordado mantener la señalización de 80 km/h en todo el tramo en los próximos días, pese a que la delegación territorial de la Agencia Estatal de Meteorología no prevé en las próximas fechas rachas de viento de la intensidad de las registradas el domingo y el lunes pasados. La Guardia Civil mantendrá un dispositivo especial de vigilancia en todo el tramo afectado.

Por su parte, la Agencia Estatal de Meteorología realizará un seguimiento de las previsiones climáticas en esa zona para alertar ante la repetición de posibles fenómenos como el ocurrido y poder así adoptar medidas preventivas, como la limitación de la velocidad.

En la línea de desvelar la conjunción de circunstancias que hicieron posible la invasión de la calzada por una nube de arena, el grupo de trabajo encargará al Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil, Seprona, un estudio de los terrenos adyacentes a la autovía en ese punto kilométrico.

Con este mismo objetivo, la Agencia Estatal de Meteorología y el Instituto Tecnológico Agrario, ITACyL, de la Junta de Castilla y León, llevarán a cabo un estudio edafológico de las parcelas en las que se produjo el arrastre de arenas para determinar la composición de los suelos y prevenir así posibles incidentes futuros ante fenómenos climatológicos adversos.

El grupo de trabajo seguirá constituido dentro de la Comisión Provincial de Tráfico, a la que dará traslado de las conclusiones para su estudio, valoración y aplicación de posibles medidas preventivas ante episodios como el ocurrido estos días