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Los sectores empresariales burgalés y madrileño unen sus fuerzas en pro de la reapertura del Directo

La capital de España acogía un fructífero encuentro donde se evidencia la rentabilidad del transporte de mercancías en esta línea

12/07/2016

La lucha por la reapertura de la línea férrea Madrid-Aranda recibe un nuevo espaldarazo por parte del tejido empresarial madrileño. Con el objetivo de atraer para esta causa a sus homólogos madrileños la FAE, Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos, ha celebrado esta mañana un desayuno de trabajo en la Confederación Empresarial de Madrid, para poner de manifiesto los beneficios de reabrir la línea férrea Madrid-Aranda-Burgos. Sobre la mesa y como argumento el estudio que elaboraron dos ingenieros de la Universidad de Burgos y que demuestra que los cien kilómetros de rodeo que en la actualidad llevan a cabo los trenes que van de Madrid hacia el norte pasando por Valladolid o Zaragoza incrementan innecesariamente los costes de transporte, las repercusiones medioambientales y los riesgos en el trayecto. Si lo traducimos económicamente, evitar este rodeo de un centenar de kilómetros reabriendo el trayecto que va por la línea recta supondría ahorrar en solo un año 1.830.000 euros, que se convertirían en casi cuatro millones y medio si la línea se electrificara.
    Emiliana Molero, secretaria de la FAE Burgos, considera muy satisfactorio este encuentro, donde se ha hablado de la necesidad de crear un grupo fuerte de presión en pro de este objetivo.
    En esta reunión se ha hablado también de la posibilidad de pedir al Gobierno que modifique la calificación de esta infraestructura, considerada de interés general, lo que facilitaría la entrada de otras operadoras para su gestión.

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