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Las cortes de Castilla y León han aprobado por unanimidad la Proposición No de Ley presentada por el Grupo Socialista para que la Junta exija a ADIF y al Ministerio de Fomento que realice las gestiones necesarias para la inmediata reapertura de la estación de trenes del Montecillo.
Fue en el mismo mes de septiembre del año pasado, tras el cierre de la estación, cuando el PSOE planteó esta iniciativa parlamentaria, mostrando su estupor por la decisión de la entidad responsable del mantenimiento de esta vía férrea de cerrar estas instalaciones y trasladar a los cinco empleados que quedaban a Burgos y Valladolid, precisamente en unos momentos en que estaba a punto de finalizar la construcción del ramal ferroviario al polígono industrial Prado Marina, con claras previsiones de reactivar el movimiento de trenes en esta línea. Ocho meses después, los datos objetivos avalan la idea de que no tenía mucho sentido adoptar esta medida sin esperar a comprobar la repercusión del ramal en cuanto al tráfico de mercancías. El procurador arandino, Luis Briones, fue el encargado de defender esta PNL en la Comisión de Fomento de las Cortes Regionales.
El PSOE considera imprescindible que la Junta de Castilla y León se implique y tome cartas en el asunto, presionando al Ministerio de Fomento y a ADIF a que rectifiquen esta decisión y la estación de trenes de Aranda recupere sus trabajadores para volver a tener una plantilla permanente en Aranda. Luis Briones espera que no tardando mucho se lleve a debate en las cortes autonómicas otra iniciativa que plantea que la Junta cofinancie las actuaciones necesarias para la reactivación de la línea férrea Madrid-Aranda. El procurador socialista considera que la recuperación de esta infraestructura nunca ha tenido tantos apoyos institucionales como en este momento y el Ministerio de Fomento no tendrá más remedio que ceder.