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El esfuerzo y la capacidad de innovación son los factores que han permitido a la fábrica arandina de Michelin convertirse en la planta líder en la fabricación de neumáticos de camión. Así lo destacaba este mediodía Juan Vicente Herrera, que presidía un acto para celebrar la fabricación del neumático número 50 millones. Es un hito que se ha alcanzado este mes de diciembre, después de un año en el que se han registrado 165 nuevas contrataciones, con la previsión de emplear a otros 60 trabajadores más a principios del próximo año,  demostrando una vez más la empresa con más plantilla de Aranda su apuesta por el empleo estable.
Fue el 27 de julio de 1970 cuando esta factoría produjo su primer neumático, convirtiéndose en la tercera de España en importancia de esta multinacional. Veinticinco años después, esta fábrica se especializó en neumáticos de camión, cesando la sección de cubiertas de turismo. En 2003 salió la cubierta de camión 25 millones, una cifra que ahora se ha duplicado. Y es que las 145.000 toneladas al año que salen de estas instalaciones le permiten a esta multinacional cubrir la demanda del mercado, con una producción que en su mayor parte va destinada a la exportación.
Michelin es una de las empresas que utiliza el ramal ferroviario Prado Marina. Juan Vicente Herrera ha querido recordar que la Junta de Castilla y León invirtió 4’3 millones de euros en esta infraestructura, que ha permitido recuperar el transporte de mercancías por la vía férrea entre Aranda y Burgos. En este sentido, el presidente asegura que hay un compromiso claro de la administración regional de reclamar, junto con la Comunidad de Madrid, al Ministerio de Fomento, la apertura con estos mismos fines del tramo Madrid-Aranda.