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El ramal ferroviario Prado Marina se estrenaba a primera hora de la tarde de ayer: sobre las cuatro menos veinte de la tarde llegaba a Tubos Aranda el primer tren que utiliza estos tres kilómetros y medio de vía que van desde la estación del Montecillo hasta el polígono Prado Marina. Dieciséis vagones formaban parte de este primer convoy, que contenían 38 bobinas de acero con un peso aproximado de 800 toneladas.
Mientras que hasta ahora la carga debía ser transportada en camiones desde la estación del Montecillo hasta las instalaciones de la empresa en el polígono Prado Marina, en la jornada de ayer la mercancía llegó a la propia pista de descarga de esta empresa desde donde fue introducida a las naves a través de una grúa de carga. Una operación que ahorrará una buena cantidad de tiempo y dinero a esta industria siderúrgica.
Los primeros trayectos servirán para comprobar que todo está en orden y ajustar el ritmo de los trayectos y las entregas. Una vez que se normalicen los viajes, tubos Aranda espera que la línea pueda recibir aproximadamente un tren diario durante las jornadas laborales, o al menos entre cuatro y cinco convoys semanales. De hecho el próximo se espera para esta misma tarde. Aranda Intermodal, la sociedad promotora de esta infraestructura, está preparando un acto oficial de inauguración para el viernes de la semana que viene, a la altura de este acontecimiento, que implica el fruto de un largo camino con muchos avatares y del esfuerzo de muchas personas.