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A principios del próximo año podrían comenzar a circular los trenes por el Ramal ferroviario Prado Marina. Las obras de estos tres kilómetros y medio de vía están a punto de finalizar. Una vez colocados los raíles falta por finalizar la creación de las campas de descargas. Los remates llegarán en las próximas semanas con la colocación de señales barreras y semáforos. Aunque el final definitivo de las obras está previsto para los últimos días de este mes de noviembre la vía no podrá utilizarse hasta que ADIF no otorgue las autorizaciones pertinentes, un trámite que se espera para antes de que finalice el año.
    Los promotores de esta infraestructura aseguran que los trenes que circulen por el ramal lo harán a una velocidad de unos 5 kilómetros por hora, lo que se conoce como “velocidad paso de hombre”. Se trata de una medida que se toma para garantizar la seguridad en un entorno donde se encuentran, a pocos metros de la vía, dos colegios y una guardería.
    La puesta en funcionamiento del ramal se espera con expectación por parte de las firmas siderúrgicas del polígono Prado Marina. De momento y desde hace algo más de un mes siguen llegando asiduamente a la estación del Montecillo trenes procedentes del norte del país con cargamentos para la empresa Tubos Aranda.