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El Ayuntamiento de Aranda no tiene claro si entrará a sufragar el estudio de sostenibilidad sobre la línea férrea Madrid-Aranda-Burgos que plantea la Plataforma Ciudadana en Defensa del Directo. Representantes de este colectivo se reunían esta mañana con los portavoces de los grupos políticos municipales para pedir el apoyo del Consistorio para realizar este
proyecto, que tiene un presupuesto de 18.000 euros y que se centraría en cuestiones como cuantificar la emisiones de CO2 que ahorra actualmente el transporte ferroviario de mercancías en relación al tráfico por carretera y extrapolar este dato a lo que podría implicar en el futuro utilizar esta línea a pleno rendimiento con vistas a optar a que esta línea forme parte de los corredores europeos ferroviarios.
    La alcaldesa, Raquel González, resalta que realizar lo que la plataforma le pide al Ayuntamiento implica una serie de trámites presupuestarios y hay que tener en cuenta que el estudio trasciende el ámbito territorial de Aranda, por lo que tiene sus dudas de que la administración local pueda ser competente en este sentido.
    Aunque la alcaldesa tiene previsto convocar una Junta de Portavoces para llegar a unas conclusiones sobre el proyecto presentado por la Plataforma, a priori tiene sus dudas sobre la necesidad de embarcarse en este estudio, cuando existe uno de la Universidad de Burgos, por otra parte, no ha trascendido aún el que el Ministerio de Fomento encargó a INECO sobre la viabilidad de esta línea férrea. En este sentido, una de las cosas en las que parecen estar de acuerdo los grupos políticos es en solicitar a la propia consultoría las conclusiones de este estudio que el Gobierno parece empeñado en mantener en secreto.