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Ciudadanos va a pedir a las Cortes de Castilla y León por la vía de urgencia que la Consejería de Fomento presente antes de que acabe este mes un plan de infraestructuras con vistas a ganar peso ante la Unión Europea de cara la conexión con el corredor atlántico transnacional, pudiendo acceder al programa de financiación Conectar Europa.
    Tres meses después de que la Plataforma Ciudadana por el Directo advirtiera de que el eje entre Aragón y Francia está tomando la delantera a las aspiraciones de potenciar el corredor Madrid-Irún para el transporte ferroviario, esta formación política alerta de que las cámaras de comercio de Asturias, Galicia, Cantabria y León están haciendo frente común para ganar puntos de cara a su conexión con el eje atlántico. Mientras tanto, el procurador José Ignacio Delgado lamenta que el ministro de Fomento en su visita a la capital burgalesa el 22 de diciembre no hiciera ninguna mención a la posibilidad de recuperar el Directo Madrid-Aranda-Burgos y que el diputado Jaime Mateu el pasado 3 de enero siguiera hablando de la necesidad de hacer un concierto público-privado para que esta línea sea rentable, sin mencionar los resultados del famoso estudio de viabilidad.
    A pesar de que la Plataforma Ciudadana en la enmienda única que ha propuesto a todos los partidos con representación en el Congreso cifra en 88 millones de euros la partida necesaria para reactivar esta vía, teniendo en cuenta el coste que supone reponer las instalaciones desmanteladas y el cable expoliado en estos años de abandonos, Ciudadanos reduce sus pretensiones a 13 millones, en la idea de hacer una petición realista y ajustada a los presupuestos del Estado.