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Las expectativas de futuro del tráfico ferroviario en Aranda son menos halagüeñas de lo que podría pensarse ante la perspectiva de la entrada en funcionamiento del ramal al polígono Prado Marina. Todo apunta a que en septiembre se hará efectivo el traslado de los cinco trabajadores que tienen aún como destino la estación de El Montecillo, coincidiendo con las fechas en las que está previsto el final de las obras de esta infraestructura, que no va a generar tanto movimiento de trenes como se hablaba, según le manifestó ADIF a los sindicatos en la reunión mantenida el pasado viernes para negociar la reubicación de estos empleados.
Los sindicatos no comparten el planteamiento de ADIF. Consideran que después de haberse mantenido tanto tiempo la plantilla de Aranda pese a que el tráfico de trenes es casi inexistente, es ilógico que se hagan los traslados precisamente ahora, que podría haber un repunte con el ramal. Sin embargo, ADIF cuenta ahora con la partida económica necesaria para reubicar a estos empleados y está cumpliendo simplemente el protocolo que marca la legislación sin intención de mover un ápice sus planteamientos.